Polikarbonato lakštų lūžimo priežastys ir atsargumo priemonės transportuojant ritinius
Norėdami sutaupyti siuntimo išlaidų, vartotojai renkasi susukti polikarbonato lakštai transportavimui. Kartais paklodės plyšta. To priežastys yra šios:
1. Nacionalinio standarto polikarbonato lakštai lūžta, o nestandartiniai – ne. Taip yra todėl, kad nacionalinių standartų polikarbonato lakštai yra sunkesni gramais ir kietesni nei nestandartiniai, todėl po valcavimo yra elastingesni. Be to, PC polikarbonatas yra jautrus įpjovoms, todėl suvalcuotų polikarbonato lakštų kraštai gali „suskilti“, jei juos subraižytų aštrūs akmenys.
2. Ritiniai buvo sandėliuojami per ilgai. Susuktų polikarbonato lakštų skersmuo yra santykinai mažas, gerokai viršijantis leistiną diapazoną (paprastai lenkimo spindulysdvisluoksnės polikarbonato plokštės(turi būti ≥ 175 kartus didesnis už storį). Laikas nuo ritinio pakrovimo iki paskirties vietos neturėtų viršyti trijų valandų. Atvykus lakštai turi būti nedelsiant išvynioti ir laikomi sandėlyje.
3. Polikarbonato lakštų kraštai transportavimo metu subraižomi. Susukti polikarbonato lakštai į sunkvežimį pakraunami jau susukti, todėl paviršius subraižomas, o dėl nelygaus transportavimo gali atsirasti įtrūkimų.


EN
ES
PT
AR
DE
TR
FR
RU
IT























